Чайный экспресс, октябрь 2015

[nartin_r]

Докопался наконец до дна очередного фото- долгостроя аж трехлетней давности :)) Краткое описание "что-это-было-Пух?" первым постом, чтоб поменьше вбоквеллов в дальнейшем :)
Я вообще не очень-то любитель "массовых экскурсионных туров", но периодически к ним приобщаюсь по разным причинам :))) (в основном, когда в одну кучу собрано несколько точек, до которых иначе как своими колесами за один раз никак)


РЖД отрастило себе туристическое подразделение, и занимается катанием экскурсантов на туристических паровозах по разным маршрутам, в основном вблизи столицы. Но некоторое время назад случилась "концепция развития внутрироссийского туризма" и вот это все, и под это дело у РЖД завелся туристический поезд по Северному Кавказу. В стиле "советских туристических поездов" - т.е. неделя обитания в купейном вагоне вместо гостиницы :) Сейчас, правда, формат все-таки изменился, в последних вариантах этого тура ночевки в гостиницах, (но от этого весь интерес-то и пропал :))) теперь это просто типовой экскурсионный тур по Северо-кавказскому региону.


В смысле повышения комфортабельности (а заодно и стоимости) это несомненно полезно, но экзотичности типа вот таких походных завтраков-ужинов, например, само собой поубавилось :)))


Песни и пляски на вокзале Ростова-на-Дону
Проект этот является совместным продуктом туристических ведомств региона, и поскольку оные регионы старались в отведенный им кусок времени "показать товар лицом", то местами это было любопытно (вроде вот таких вот торжественных стопов :)), местами ... странно (типа зависания на час! у вечного огня в том же Ростове). Как с точки зрения туриста типового оный маршрут выглядит - не знаю :) я в общем-то что хотел, то вполне получил (покататься на паровозе и в первом приближении глянуть незнакомый регион на предмет стоит ли еще раз, и если стоит - то куда именно). Ну и заодно проехался по еще двум точкам из списка "вечно проезжаю мимо" - Ростов-на-Дону и КавМинВоды.


В силу специфики поездки (организованную группу под 70 человек по желанию не тормознешь) далее в постах будет куча фоточек, сделанных на ходу, через заляпанное стекло, на подвернувшийся под руку тапок ну и т. п.:)))


Из Москвы (и обратно до Москвы) в начальный\конечный пункт маршрута вагоны с туристами прицепили к обычному рейсовому поезду, от Ростова до МинВод вагоны тащили паровозом (точнее двумя сцепленными вместе паровозами П и СУ). Мда, в выдаваемом железнодорожном наборе не учли существенную деталь - необходимость берушей :) Паровоз такая штука, которая каждые 10-15 минут свистит, сбрасывая пар. Два паровоза, идущие сцепкой, свистят не затыкаясь, практически непрерывно. Хорошо, что плеер у меня был старый, без наворотов и довольно экономный, двух блистеров батареек хватило на неделю :)))


Паровозный тяни-толкай :) Один стоит мордой вперед, другой - тендером
В смысле самой организации поездки... ну.. "Это Россия!" (тм). Традиционно, как повезет, нам вот не то, чтоб очень. Московская часть сопровождающих ехала по большей части тоже отдыхать после турсезона, поэтому присоединяющиеся к поездке местные чиновники весьма облегчили ситуацию, разруливая продолбы москвичей. ("Ну они же просто красивые девушки!" - после разгребания очередного "забыли-не знали-пролдолбали", и это была исчерпывающая характеристика :))). По крайней мере, сопровождающие не мешали, а группа, в изрядной части своей состоящая из дам среднего возраста с разной степенью опыта руководящей работы довольно быстро собралась в единую сущность вида "самим проверить все ли на месте и не забыли ли на очередной фотосессии сопровождающих". Опять же, вот не было в первоначальном плане поездки заезда в Беслан, но... когда в сопровождающих министр туризма Ингушетии, то все будет :)
В целом да, поездка была довольно любопытной для "тура типового организованного". Продолжение в картинках следует, и его будет мно-о-ого :)

Comments

[helce.livejournal.com]

Любопытно.
И прям вот настоящие паровозы, такой вот антиквариат? :)
Я как-то забывала в поезд беруши, очень переживала, но вспомнила старый классический способ и заткнула на ночь уши жеваной туалетной бумагой. Сработало практически не хуже. ;)

[nartin.livejournal.com]

Да они не такой уж антиквариат, оба послевоенные уже, на линии годов до 70х примерно работали. Поезда Победы раз в год таскают, и туристические поезда теперь. Под Владимиром одна из пригородных веток до начала 90х на паровозной тяге работала :( Только после перестройки на тепловоз перекинули, когда случились рыночные отношения и падение грузового трафика

[helce.livejournal.com]

Мне, кстати, только раз доводилось ездить на туристском поезде, в 10-м классе. Маршрут был Саратов - Ленинград - Новгород - Псков - Ленинград - Саратов. На осенние каникулы всем классом. И да, было очень прикольно, что вместо гостиниц жили прямо в купе. День - в городах, ночь - едешь.

[naiwen.livejournal.com]

Интересно, давай дальше :)

[nartin.livejournal.com]

Будет, но меееедленно :)

[kemenkiri.livejournal.com]

Жду подробностей;-)