Картиночное
Oct. 7th, 2011 09:07 pmНачинаю выкладывать абхазские фотки

Злобный ЖЖ курочит _любые_ фотки, которые вставляются с кодом масштабирования размеров, без разницы, пользуешься ты визуальным редактором или нет.
Келасур - окраина Сухума, прямо противоположная прошлогоднему "пляжу на маяке" :) Сухум, также как и Большой Сочи занимает всю дугу береза Сухумской бухты, ориентир нашего местожительства - санатории МВО и РВСН стоят практически посредине дуги. Только до Келасура общественный транспорт ходит, а до маяка - нет.

Прежде чем попасть на пляж, встретились с железной дорогой. Во времена СССР тут ходили поезда до грузинского Батуми. Теперь поездная жизнь заканчивается в Сухуме, но тут все-таки иногда что-то ездит в восточном направлении, на тепловозной тяге.
Хвойное что-то

Собственно, пляж

Что-то колючее. Звиняйте, спросить было не у кого :)

Личи на вольном выпасе. Местные его называют "малиной" (вообще-то похож :)) или "мириндой"

Вообще-то растет в саду, но сад давно уже ничей, так что фактически на воле.
"Та сторона бухты" поближе. Две "высотки" - уже помянутый военный санаторий РВСН (теперь уже бывший), одиночная - корпус военного санатория МВО (тоже бывшего).

Дальний "конец" бухты. На самом краешке хорошо виден маяк и технологические останки на пляже :)

"Серединка" - рыбзавод, набережная, высотки Нового района

Пляж в другую сторону :) Белая башенка - это уже соседний город (или поселок? не помню) Агудзера.

Внезапно - погранцы. о_О Наши, судя по триколору, береговая охрана. Подобрали кого-то с лодки и пошли своей дорогой.

Вечерело... :)

Причина, по которой нас понесло на Келасур. Келасурская башня и фрагмент Великой Абхазской (Келасурской) стены

Келасурская, или Великая Абхазская, стена - крупнейшее оборонительное сооружение Кавказа - до сих пор остаётся исторической загадкой, несмотря на то, что этому памятнику посвящена довольно значительная научно-популярная литература.
Наиболее значительные работы по изучению Келасурской стены были проделаны в конце 30-х годов прошлого столетия Л.Н. Соловьёвым. Им описано 90 башен стены по всему протяжению стены от Келасури до с. Лекухон, дана характеристика конструкции стен, башен, ворот, бойниц и пр.; установлена связь стены с древней дорогой. Он предположил существование двух этапов в её строительстве, хронология которых определена концом V-VI в. иё X-XII вв. Л.Н Соловьёв включил в систему стены ряд, как теперь уже ясно, инородных памятников, и высказывал мысль о двухфронтовой функции стены...
Учёный И.Е. Адзинба дал общее описание стены, определив её длину в 160 км, а число башен в 2000. Им прослежена линия древней дороги и ее ответвления вдоль трассы стены. Дата стены определена VI в. По мнению И. Е. Адзинба, она построена как преграда от набегов с Северного Кавказа, и основным заинтересованным строителем стены названо аборигенное население. В 60-х годах изучению стены снова было уделено значительное внимание. Экспедиция Абхазского совета Грузинского общества охраны памятников, культуры в 1963-1966 гг. обмерила трассу стены от устья реки Келасури до Чегема...
Однако, несмотря на проявленный к этому сооружению интерес, все имеющиеся сведения о происхождении, назначении, протяженности и структуре Келасурской стены были достаточно противоречивы, иногда просто фантастичны.
Юрий Воронов "Келасурская стена" (Советская археология. 1973, 3.)
Башня на пляже - первая в этой цепочке.
И на камнях растут деревья. И еще как растут :)

Большой Брат смотрит на нас

Сунулся было в щель между стенами, но облом-с. Ежевика.

Келасурская башня "с тылу". то бишь с огороду

А это стена. Заодно работает и границей частных владений. По ту сторону - пресловутая "дача Лужкова" с глухим зеленым забором в 3,5 метра...

Пока мы шарились по кустам, совсем уже закат случился.

Обратно мы пошли по железнодорожной колее к старому мосту через речку Келасур.

Заодно выяснили, каким образом пресловутая "дача" занимает пространство от шоссе до пляжа. Они попросту прокопали туннель-переход под ж\д полотном.
Фиг его знает, лужковская она или нет, но что какой-то российской шишки - точно. очень уж характерный глухой забор "от людей" с загибом наружу и колючкой поверху.

Вокруг железки и сам мост (Красный, в противоположность рядом стоящему Белому, автомобильному).



Вот во что превратились за 20 лет железнодорожные конструкции :)

Последний кадр на остановке - барельеф на повороте к университету :)

Продолжение следует :)))

Злобный ЖЖ курочит _любые_ фотки, которые вставляются с кодом масштабирования размеров, без разницы, пользуешься ты визуальным редактором или нет.
Келасур - окраина Сухума, прямо противоположная прошлогоднему "пляжу на маяке" :) Сухум, также как и Большой Сочи занимает всю дугу береза Сухумской бухты, ориентир нашего местожительства - санатории МВО и РВСН стоят практически посредине дуги. Только до Келасура общественный транспорт ходит, а до маяка - нет.

Прежде чем попасть на пляж, встретились с железной дорогой. Во времена СССР тут ходили поезда до грузинского Батуми. Теперь поездная жизнь заканчивается в Сухуме, но тут все-таки иногда что-то ездит в восточном направлении, на тепловозной тяге.
Хвойное что-то

Собственно, пляж

Что-то колючее. Звиняйте, спросить было не у кого :)

Личи на вольном выпасе. Местные его называют "малиной" (вообще-то похож :)) или "мириндой"

Вообще-то растет в саду, но сад давно уже ничей, так что фактически на воле.
"Та сторона бухты" поближе. Две "высотки" - уже помянутый военный санаторий РВСН (теперь уже бывший), одиночная - корпус военного санатория МВО (тоже бывшего).

Дальний "конец" бухты. На самом краешке хорошо виден маяк и технологические останки на пляже :)

"Серединка" - рыбзавод, набережная, высотки Нового района

Пляж в другую сторону :) Белая башенка - это уже соседний город (или поселок? не помню) Агудзера.

Внезапно - погранцы. о_О Наши, судя по триколору, береговая охрана. Подобрали кого-то с лодки и пошли своей дорогой.

Вечерело... :)

Причина, по которой нас понесло на Келасур. Келасурская башня и фрагмент Великой Абхазской (Келасурской) стены

Келасурская, или Великая Абхазская, стена - крупнейшее оборонительное сооружение Кавказа - до сих пор остаётся исторической загадкой, несмотря на то, что этому памятнику посвящена довольно значительная научно-популярная литература.
Наиболее значительные работы по изучению Келасурской стены были проделаны в конце 30-х годов прошлого столетия Л.Н. Соловьёвым. Им описано 90 башен стены по всему протяжению стены от Келасури до с. Лекухон, дана характеристика конструкции стен, башен, ворот, бойниц и пр.; установлена связь стены с древней дорогой. Он предположил существование двух этапов в её строительстве, хронология которых определена концом V-VI в. иё X-XII вв. Л.Н Соловьёв включил в систему стены ряд, как теперь уже ясно, инородных памятников, и высказывал мысль о двухфронтовой функции стены...
Учёный И.Е. Адзинба дал общее описание стены, определив её длину в 160 км, а число башен в 2000. Им прослежена линия древней дороги и ее ответвления вдоль трассы стены. Дата стены определена VI в. По мнению И. Е. Адзинба, она построена как преграда от набегов с Северного Кавказа, и основным заинтересованным строителем стены названо аборигенное население. В 60-х годах изучению стены снова было уделено значительное внимание. Экспедиция Абхазского совета Грузинского общества охраны памятников, культуры в 1963-1966 гг. обмерила трассу стены от устья реки Келасури до Чегема...
Однако, несмотря на проявленный к этому сооружению интерес, все имеющиеся сведения о происхождении, назначении, протяженности и структуре Келасурской стены были достаточно противоречивы, иногда просто фантастичны.
Юрий Воронов "Келасурская стена" (Советская археология. 1973, 3.)
Башня на пляже - первая в этой цепочке.
И на камнях растут деревья. И еще как растут :)

Большой Брат смотрит на нас

Сунулся было в щель между стенами, но облом-с. Ежевика.

Келасурская башня "с тылу". то бишь с огороду

А это стена. Заодно работает и границей частных владений. По ту сторону - пресловутая "дача Лужкова" с глухим зеленым забором в 3,5 метра...

Пока мы шарились по кустам, совсем уже закат случился.

Обратно мы пошли по железнодорожной колее к старому мосту через речку Келасур.

Заодно выяснили, каким образом пресловутая "дача" занимает пространство от шоссе до пляжа. Они попросту прокопали туннель-переход под ж\д полотном.
Фиг его знает, лужковская она или нет, но что какой-то российской шишки - точно. очень уж характерный глухой забор "от людей" с загибом наружу и колючкой поверху.

Вокруг железки и сам мост (Красный, в противоположность рядом стоящему Белому, автомобильному).



Вот во что превратились за 20 лет железнодорожные конструкции :)

Последний кадр на остановке - барельеф на повороте к университету :)

Продолжение следует :)))
no subject
Date: 2011-10-07 06:19 pm (UTC)no subject
Date: 2011-10-07 06:31 pm (UTC)no subject
Date: 2011-10-07 09:17 pm (UTC)